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楼主  发表于: 2026-05-12 10:07天前

 落石冲击速度对双幅式空心薄壁超高墩动力响应影响研究

1 论文标题:落石冲击速度对双幅式空心薄壁超高墩动力响应影响研究

2 作者信息:张博宇, 许维炳*:北京工业大学建筑工程学院,北京;黄晓敏:昆明理工大学建筑工程学院,云南 昆明;张祐祯:华北电力大学水利与水电工程学院,北京;周大兴, 孙玉龙, 岳 强, 张海潮:中铁建设集团有限公司,北京;齐勇强:北京构力科技有限公司,北京

3 出处和链接:张博宇, 黄晓敏, 张祐祯, 周大兴, 孙玉龙, 岳强, 张海潮, 齐勇强, 许维炳. 落石冲击速度对双幅式空心薄壁超高墩动力响应影响研究[J]. 土木工程, 2026, 15(5): 17-26. https://doi.org/10.12677/hjce.2026.155111

4 摘要:西南山区连续刚构桥常采用空心薄壁超高墩,其在施工与运营阶段易遭受落石冲击,结构安全问题突出。为研究落石冲击速度对双幅式空心薄壁超高墩动力响应的影响,本文以某双幅式空心薄壁超高墩连续刚构桥为工程背景,基于LS-DYNA建立1:20缩尺有限元模型,并通过已有钢筋混凝土梁落锤冲击试验对建模方法进行验证;在此基础上,系统分析了不同冲击速度下桥墩的塑性损伤分布、撞击力时程特征及横向位移响应规律。结果表明:随着冲击速度增大,桥墩塑性损伤持续加剧,损伤范围由撞击区逐步向系梁连接区及墩底扩展,撞击力峰值增大、持续时间延长,较高速度下还会出现再次接触现象;此外,随着冲击速度的增大,桥墩横向位移响应显著增大,振动周期增大,残余变形更为明显,表明高速度冲击下结构易进入塑性变形阶段。
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