愚愚学园
www.SciFans.net温馨提示：
面对日益拥挤的****道，共享还会是风口吗？ 图片来源：百度图片
■本报记者 李惠钰
很多概念都是风行一时，很少有一个概念可以反复成为风口，共享算一个。
自共享单车红遍大街小巷之后，共享汽车、共享充电宝也紧随潮流，共享衣橱、共享雨伞、共享篮球、共享健身舱，甚至共享板凳等各式奇葩项目也接踵涌入。
显然，共享经济已经入侵了我们的衣食住行、吃喝玩乐等各个方面。可是，面对日益拥挤的****道，共享还会是风口吗？下一个投资机会又会在哪里？
去解决真正的痛点
共享充电宝的爆发还在等临界点共享雨伞、篮球、小板凳我是拒绝的我鼓励你们都试试，撑死了也就是小板凳被人拿走
面对蜂拥而至的共享项目，被誉为独角兽捕手的天使投资人王刚、金沙江创业投资基金合伙人朱啸虎在近日召开的WISEx新共享行业峰会上回应道，这也是他们今年罕有的几次公开露面之一，徘徊在共享入口处的创业者们也期待从他们口中找到创业灵感或者答案。
除了滴滴、ofo小黄车等成功案例，共享充电宝也是这对投资界黄金CP共投的项目。进入3月份之后，短短十几天时间，共享充电宝这个****道就涌入了大量的资本，但也同时引起很大争议共享充电宝注定会是灰飞烟灭的归宿共享经济的大泡沫又慢慢吹起来了，甚至还有王思聪的怒怼。
可事实证明，共享充电宝的确火了，商场、酒店、会议中心都能够看到它的身影。它符合我们一贯喜欢投的模式：刚需、高频、小额、大众。王刚说，我们首先关心的是需求是否真实，现在打车、支付、视频、游戏都在用手机，电量耗费惊人，只要看到手机电量不足30%，人就会很焦虑。
此前，小电科技CEO唐永波只做了一批共享充电宝样机，投放在北京、杭州等城市的桌球馆之类的地方，结果几天内用户大增，后来样机甚至都被人拿走，还有人一直问老板前两天那个充电设备怎么没了。目前，小电已经在全国33个城市实现运营。
虽然，共享充电宝铺市场的速度没有当初共享单车那么快。但朱啸虎认为，资本对行业的加速效应会越来越快，以前滴滴花了三四年，共享单车领域的洗牌只需要一年，充电宝可能在半年内就会固定格局。
所有刚需，我都看好，关键是我们能找到差异化的供给。王刚说，比如，世界上有那么多民宿可以做共享，所以Airbnb（爱彼迎，一家联系旅游人士和家有空房出租的房主的服务型网站）、小猪（短租）可行。但如果哪天突然一个政策说带厨房的民宿都不让短租，那Airbnb估值立即要掉一半。可见差异化供给是核心要素。
王刚同时提到，依赖于特殊场景的项目会很危险，比如共享雨伞的一个重要场景是放在地铁口，篮球则必须在球场边，一旦这些场所不让你做了或者坐地起价，怎么办？这些共享项目的创业者很有可能沦为给他们打工。
正如元璟资本投资副总裁何君杰所言：在共享领域投资的逻辑是，首先希望这个项目能够改变人的生活习惯，或者说取代人的生活习惯，但并不是创造一个新的需求。不管是单车出行、知识分享，还是共享Wi-Fi、充电宝，它们其实都是在取代已有的需求。
那么，共享领域未来还有哪些创业机会？朱啸虎对此表示不太乐观：衣食住行大的场景基本都有了，如果没有好的切入点，想迅速崛起并不容易，而且大的资本玩家都已经入场了。而王刚态度则相反：各个领域还可以去琢磨，去找真正的需求，去解决真正的痛点。
下一步，王刚、朱啸虎两人开始将目光转移到新零售领域，新零售市场很大，但却很难切入，巨头都在虎视眈眈，只有迅速上规模才有机会与巨头叫板。据王刚透露，具体项目两三个月后就会宣布。
共享还是租赁并非核心问题
目前，共享经济已经成为我国第三产业发展的引擎。根据国家信息中心《中国分享经济发展报告2017》的统计数据，2016年我国共享经济市场交易额达到3.45万亿元，比上年增长103%，共享经济的参与人数超过6亿人次，同比增长超过1亿。
但是，共享经济能否成为未来人类社会主导的经济形态，目前仍有争议，甚至也有不少人对共享经济产生质疑，认为当前的许多项目只不过是把传统的租赁生意粉饰成了共享经济。单车、充电宝、雨伞这些寻常不过的东西，也只是披了共享经济的外衣，其租赁性质并没有改变。
花式共享还是变相租赁？这在朱啸虎看来，并不是核心问题：简单地说，重资产适合共享，轻资产适合租赁。资产比较轻的像单车、充电宝，做成分时租赁更容易把控用户体验，也更容易把握节奏，迅速铺大。王刚也表示赞同，如果是比较轻的资产，建议考虑以租代售。租是切入，售是目的。
共享这个词并不新鲜，只是在这个物质丰富的时代被赋予了新的意义，如今的共享并非只是占有这一个场景。36氪总裁冯大刚认为，当下热门的共享经济可分为三种模型：一种是以滴滴为代表的闲置资源的共享；第二种是开放式知识的共享，比如知乎和；第三种是最热门、投资方最为追捧的分时租赁的B2C（商对客）共享模式。
无论是共享单车还是充电宝，都属于第三种模式。这种模式将标准化的产品与移动互联网的分发能力结合在一起，特点就是非常快速地获得社会**************，但这种模式存在巨大的争议。冯大刚说。
实际上，租赁的意义就是将消费者的感知和付费习惯、付费节奏联系起来。易点租CEO纪鹏程表示，租赁的特点是按需使用、不占现金流、无须考虑维护成本，租赁模式保证了更好的产品和服务质量，如果产品或者服务不够好，用户就不用了。那么资产的拥有方和提供方，就有强动力做好产品，维系客户。
充充CEO覃毅也表示，万物共享模式中最重要的就是使用权和产权的分离，就像自如，我们并不需要拥有房子，就可以通过租赁或分享的形式，过上品质生活。共享的整体趋势，是在更优的价格和服务品质的基础上，追求一种新的生活方式。
没有所谓的真假共享，不管是哪种业态，商业的本质都是一样的，解决用户痛点、满足用户需求、建立一个有价值的商业模式。冯大刚补充道。
共享制造有望迎来爆发
不久前，国家发展改革委、工信部等8部委联合发布《关于促进分享经济发展的指导性意见》（以下简称《意见》），为各地各级政府发展分享经济定下了主基调，也让企业、个人等各类市场主体参与其中有了定心丸。
《意见》提出，分享经济强调所有权与使用权的相对分离，倡导共享利用、集约发展、灵活创新的先进理念；强调供给侧与需求侧的弹性匹配，实现动态及时、精准高效的供需对接；强调消费使用与生产服务的深度融合，形成人人参与、人人享有的发展模式。
国家信息中心分享经济研究中心秘书长胡拥军表示，未来几年，分享经济与实体经济的融合进程将不断加快。
从广度看，分享经济新业态新模式将在各个领域迅速普及应用，在产品、空间、资金、知识技能、劳务、生产能力等领域将出现越来越多的分享型企业；从深度看，分享经济与实体企业的融合将体现在技术融合、产业融合、数据融合、产消融合、虚实融合等诸多层面。
胡拥军预测，分享的基因将越来越多地注入到实体企业的创立、用工、研发、设计、生产、销售、服务等各个环节。制造能力的分享将成为融合发展的重要领域，目前制造业领域的分享经济刚刚起步，未来几年有望迎来爆发式增长。
在此次峰会上，36氪研究院发布了一份《共享经济研究报告》。报告指出，借助物联网、大数据、智能制造，共享经济将迎来共享制造。
具体而言，36氪研究院分析师唐泽俊表示，目前，制造业企业存在能力不足和资源闲置的情况。而共享经济3.0时代，制造企业具备专业的技术、资质、服务能力可利用闲置的设备为客户提供如研发设计类、非标准定制类、检验检测类等临时性的制造服务。因此，碎片化分工的可行度将大幅提高。而生产方面，在众多新兴技术成熟后，生产企业也不必再追求厂房的规模，而是可以将众多非核心业务通过外包、合作、联盟等方式完成，从而降低成本，提高自身竞争力。
