鸿蒙开发教程 “科技不再是高高在上，科技必须服务于每一个人。”雷军先生说的这句话，如今正一一地实现，以前遥不可触的高端智能家电，如今便宜了。曾要价大几万的辅助驾驶系统，也在中国厂商的努力下慢慢变成标配。
8月25日，深蓝汽车CEO邓承浩与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志联袂登场，为大家带来了一场主题为“全民智驾再升级，智慧出行更舒心”的直播。并透露了一项重磅消息：深蓝S07 285MAX增程版，限时优惠3000元;同时，深蓝S07乾崑智驾ADS SE版，限时优惠5000元，已购用户同享。
深蓝S07作为20万内唯一一款搭载华为乾崑智驾主视觉方案的车型，一经发布就引起了不少消费者的**************。毕竟，深蓝S07所使用的这套华为主视觉智驾方案，并不像特斯拉EAP那样还要加收3万多元。
更重要的是，与特斯拉的纯视觉方案相比，深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS SE与ADS 3.0共享顶尖研发体系等，并借助大数据模型不断优化算法，实现智驾能力自我提升，为用户带来日益完善的智能驾驶体验。
而关于官方数据显示，华为云的计算能力在国内处于领先地位，每日处理的里程高达3500万公里。其模型每五天更新一次，以确保深蓝S07智能驾驶系统的持续优化。深蓝S07的技术水平与特斯拉相媲美，而在用户体验和安全性方面，更是略胜一筹。
而在这次直播现场，邓辰浩和靳玉志共同向世人展示了深蓝S07的智能泊车辅助，以及高速领航功能。泊车方面，深蓝S07支持超160种泊车场景，多方式多角度泊入泊出，彻底解决了停车位窄、泊车难等痛点，实现可见即可泊。
高速领航部分，深蓝S07所搭载的这套华为乾崑主视觉方案，无论是在复杂的城市快速路，还是高速路段都显得游刃有余，而反观一同采用主视觉方案的特斯拉EAP，在城市内环就有点黯然失色。
深蓝S07不仅加速推动智能驾驶科技的普及，引领行业迈入更加智能化、便捷化的出行新时代，还凭借深蓝超级增程技术，为用户带来了“极致舒适、极致经济、极致安全”的出行体验。
比如说，针对广大用户的能耗焦虑，深蓝S07所采用的超级增程技术，让其馈电油耗低至4.9L/100km;再加上215km、285km的纯电续航里程，进一步降低了用户的日常通勤成本。而在满油满电的情况下，深蓝S07的最高综合续航可达1200公里。
另外，标配3C快充电池，让深蓝S07的SOC从30%充至80%小于15分钟，让充电十分钟，续航百公里成为现实;关乎安全，深蓝汽车搭载了宁德时代先进的神行系列电芯，并融合了深蓝汽车独有的“金钟罩”电池技术，实现了24小时全天候的云端预警监控。该系统具备10毫秒的极速报警功能，从而确保了迄今为止20万台车辆的零起火安全记录，为用户构筑了一道坚不可摧的电池安全防线。
