鸿蒙开发者 最有可能改写中国豪华车市格局的，想必一定是鸿蒙智行——今年1-7月，鸿蒙智行全系累计交付238287台，连续蝉联新能源30万以上车型月销第一。而鸿蒙智行的爆款之路仍在延续，8月26日的鸿蒙智行新品发布会上，首款智慧轿跑SUV智界R7迎来了正式亮相。
从命名上，足见智界R7的野心。命名序列“R”来自“Revolution”，代表突破与颠覆。这一次鸿蒙智行另辟蹊径，选择用轿跑SUV为年轻消费者群体带来全新智慧出行体验。智界R7不仅有优雅的轿跑造型，在创新设计下，还带来了超乎想象的大空间，而华为旗舰黑科技也不会缺席，从这三个维度来看，其完全具备了成为30万级SUV领域又一匹黑马的能力。
更细化来看，首先智界R7的造型设计延用鸿蒙智行一贯以来的风格。在经过两三年的设计打磨之后，华为“极致、简约、纯净”的设计原则在车圈的魅力愈发强大。智界R7就结合其全新轿跑车身形态将家族化设计语言进行了淋漓诠释，例如前脸采用了All-in-One星轨融合灯组，并采用封闭式前脸设计和主动进气格栅，实现了美学和功能的统一。
与此同时，智界R7最大的设计精髓，源于车身比例的突破与创新。整车长宽高为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm，是很标准的中大型SUV的身形，但丝毫不让人觉得臃肿。其设计的巧妙之处就在于采用了C点前移、D点抬高的设计方案，让车身比例十分协调，并保证了后排的头部和腿部空间。
发布会上，余承东同时公布了智界R7将采用的续航方案。其全系将搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，最长续航达到802km，真正实现“充得快，跑得远”，将引领纯电SUV驶入“双800”时代。
与此同时，余承东率先发布了智界R7的两大旗舰黑科技，最新途灵平台和HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。具体来看，智界R7全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架，将顶尖的智能科技全面注入车身控制之中，动态操控和舒适表现或将十分不俗，驾乘体验达到业内领先水准。HUAWEI ADS 3.0则运用了全新端到端架构，实现更类人、更安全、更高效的智驾体验。从享界S9上的表现来看，这套智驾系统已经能做到车位到车位的自动驾驶。可以说智界R7既拥有性能车的出众操控感，又有着天花板级别的智能驾驶体验，全面重塑豪华轿跑SUV价值定义。
总的来看，智界R7拥有年轻人钟爱的高颜值，实用性更高的大空间，以及比肩旗舰车型的“含华量”，结合30~40万价格区间来看，智界R7几乎已经预定了年度爆款。值得注意的是，在8月30日开幕的成都国际汽车展览会鸿蒙智行展台上，智界R7实车即将首次亮相。
