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西安电子科技大学空间科学与技术学院教授李小平带领的研究团队,日前提出一种与重返大气层的飞船保持连续通信的新方法,并且在地面原理性实验中得到验证。这一通信方式有望缓解通信黑障问题,而且也可被用在其他10马赫以上超音速飞行器上,例如未来的空天飞机。尤其是这种新通信方法无须携带附加设施,且具备工程应用潜力 。
飞船重返地球大气层时,因剧烈摩擦被数千摄氏度高温气体所环绕,这样的高温足以使空气电离而变得具有导电性,这层包裹于飞船表面的电离气体被称作等离子鞘,绝大多数情况下会屏蔽电磁波信号,切断飞行器与外部的联系,这就是所谓的黑障现象。
以往的研究思路是诸如通过施加强磁场约束等离子层中的电子,或者向等离子层中喷入降温液以减少电子密度等物理方法,而李小平研究团队提出利用驻波检测和自适应*****率穿透等离子鞘套的再入通信方法,不需要携带任何额外的附加设施,甚至可以与现有的测控系统保持****************容,具备工程应用的潜力。
另外,该研究论文对驻波负相关特性的物理机理和数学原理进行了阐述,设计了完整的自适应通信系统并进行了原理性实验验证。相关论文已发表在由美国物理联合会出版的《应用物理学杂志》。(来源:中国科学报 秦明 张行勇)