中国石油石油化工研究院科研人员历时16年艰苦攻关，终于揭开了聚烯烃工业核心技术之一——茂金属催化剂的神秘面纱。该院自主开发的新型茂金属催化剂上周在中国石油聚乙烯中试装置上成功应用，即将开展工业应用试验。这意味着我国聚烯烃工业生产规模、技术水平、产品档次及经济效益将由此实现跨越式提升。
截至上周末的乙烯气相聚合中试试验结果显示，国产新型茂金属催化剂活性释放平稳，试验过程聚合温度易于控制；催化活性高，催化效率约为进口催化剂的两倍；氢调敏感性好，并且催化剂在催化乙烯与己烯-1共聚合的过程中能够自身释放出氢气。因而该催化体系具有开发新型聚烯烃产品的潜在优势。此外，中试产品共聚性能好，采用低于进口催化剂的己烯/乙烯比值即可使聚合产品达到相同的密度。这样的结果表明，国产茂金属催化剂已具备工业应用试验的条件，为中国石油聚烯烃产品经济效益的提升和茂金属催化技术的进步打下了坚实基础。
据石油化工研究院兰州化工研究中心专家介绍，茂金属催化剂技术是影响聚烯烃工业生产规模大小、牌号多少及生产技术水平高低的决定性因素。与传统的齐格勒-纳塔催化剂相比，茂金属催化剂最显著的特征是具有单一活性中心，因而能精确控制相对分子质量及分子分布、共聚单体含量和在主链上的分布及结晶结构。催化剂共聚能力强，可提高共聚单体利用率，从而节省共聚单体的用量，且共聚物中共聚单体分布均匀，能赋予聚合物独特的力学和物理性能。此外，它还能使聚合物含有较多的末端乙烯基，可实现产品的官能化，从而使树脂的湿润性、可镀性、可涂饰性、黏着性和相容性得到大幅度改善和提高。
据了解，茂金属催化剂技术自上世纪80年代开始逐渐成为聚烯烃工业研究热点，世界各大生产厂家相继将这一技术用于不同品种聚烯烃生产并实现了商业化应用。中国石油石油化工研究院是我国最早从事茂金属催化剂的科研单位之一，现已形成包括主催化剂合成、助催化剂MAO合成、载体硅胶合成和催化剂负载化的成套中试技术，是国内全面掌握茂金属催化剂成套技术的先行者。
