中国石油汽柴油加氢精制催化剂应用成功

11月30日，超低硫柴油加氢精制催化剂（PHF-101）在石化公司年200万吨柴油加氢装置应用成功。

    这一催化剂是由石油化工研究院研发的。这是继DSO-M催化汽油加氢脱硫降烯烃组合技术，在乌石化年60万吨催化汽油加氢改质装置应用成功后又一重大喜讯。

    采用DSO-M催化汽油加氢脱硫降烯烃组合技术，乌石化年60万吨催化汽油加氢改质装置开车一次成功，24小时生产出合格产品，汽油硫含量达到国Ⅳ汽油质量标准。

    乌石化年200万吨柴油加氢装置11月8日开始装填超低硫柴油加氢精制催化剂，11月27日切换混合原料，10小时后产出合格产品，精制柴油硫含量达到国IV柴油标准要求。通过优化操作条件，精制柴油硫含量达到国V质量标准。

    石化院将油品质量升级项目列为2011年“1号工程”，全力支持乌石化年60万吨催化汽油加氢改质装置和年200万吨柴油加氢精制装置一次开车成功，24小时生产出合格产品。这个院成立开工组，配合装置开工，并组织技术专家分别在装置现场全程进行技术服务。

    汽柴油加氢精制催化剂在乌石化新建装置的先后成功应用，标志着中国石油清洁汽柴油生产技术已经成熟，完全满足国IV清洁汽油和国IV国V清洁柴油生产技术需要，对中国石油炼化主营业务发展具有重要意义。