伺服系统作为工业领域生产加工方面的核心部件目前被广泛应用。伺服系统主要由速度环、电流环以及二质量系统构成,二质量系统又由电机、负载以及他们之间的传动装置连接而成。然而,由于这些传动装置并不都是理想刚性结构,目前大多采用机械负载与旋转电机驱动之间的弹性耦合机械结构。
在汉斯出版社《动力系统与控制》期刊中,有学者提出弹性耦合机械结构包含固有的谐振频率,系统在执行高动态动作指令时可能会产生明显的机械振动,导致伺服系统定位精度与响应速度降低,长时间的机械振动会导致传动部件转矩过大而受损,降低设备的使用寿命,甚至会直接使设备报废,因此有效抑制机械谐振是十分重要的。针对抑制谐振问题,有许多解决办法。这些解决方法主要有主动和被动两种方式。主动方式主要通过改变设计的控制器的参数或结构抑制机械谐振;被动方式则是在保持系统的其它设计不变的前提下,通过在伺服系统中串联陷波滤波器的方法达到抑制谐振的目的。主动方式主要分为基于PI的反馈控制、PI控制以及其他许多高级算法等。利用极点配置设计PI控制器,虽然可以利用改变闭环系统的阻尼系数改善伺服系统的性能,但这种方法也存在一定的缺陷。